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石济客运专线德州段全线贯通

发布时间:2018-09-16 17:21 类别:情感语录

工人进行路基夯实作业

    德州新闻网讯  3月27日,德州经济技术开发区石济客运专线建设现场,石济客运专线德州段全线贯通,该段“四电”工程基本安装完工,站房正在建设中,施工人员正在为6月份开始的联调联试做准备。
    在石济客运专线德州段建设现场,记者看到德州段的铁路线已经全线贯通,工作人员正在进行该段“四电”工程的检修工作。几名工作人员利用铁锨等工具铺平铁路线上的石子。在站房建设现场,整体框架已经显现雏形,工作人员在站房顶部进行喷漆、焊接等操作。
    德州市发改委铁路办负责人说,从目前的建设情况来看,站房正在建设过程中,其中“四电”工程已经基本安装完毕。预计在6月份进行联调联试。
    据了解,石济客运专线德州段工程从漳卫新河西岸开始,自西北向东南依次跨越漳卫新河、京沪高速铁路、德滨高速公路、德州市北外环、314省道、天衢路、东方红路、马颊河路,以8000米曲线半径于北端引入京沪高速铁路德州东站,向南进入纬十二路,至国道104德州段共长16.4公里,其中桥梁12.5公里,路基3.9公里。该专线线路速度目标值为每小时250公里,德州段总投资121亿元,将于2017年底前正式投入使用。
    据介绍,该专线起点为石家庄市,贯穿衡水、沧州两市后,自德州进入济南市,线路全长323公里,其中山东省境内131公里。全线共设11个车站,德州设立德州东及平原东、禹城东、齐河4个站点。
    该专线除承担石家庄至济南的客运任务外,还兼顾有济南至德州城际铁路功能。该条铁路将与京沪高铁在德州形成“十字”快速客运通道,不仅方便市民出行,还会加速济南德州的城市融合,强化德州交通区位优势和枢纽地位。(德州晚报全媒体记者胡兵摄影周建新通讯员冯新中)